Radars cinémomètres : Quelles sont les marges d’erreur ?

 Les radars ou cinémomètres sont des appareils qui permettent de mesurer la vitesse d’un véhicule sur les voies publiques. Découvrez les règlements qui régissent ces contrôles et les erreurs maximales tolérées...

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Radars et cinémomètres pour limiter les dépassements de la vitesse maximale autorisée


Les radars ou cinémomètres sont des instruments qui permettent de mesurer la vitesse des véhicules circulant sur les voies publiques. Ces dispositifs sont soumis à un contrôle initial puis à des vérifications périodiques pour garantir leur bon fonctionnement. Même si les responsables de la Sécurité routière ont déjà posé des radars tronçons sur certains réseaux routiers, les radars fixes et les cinémomètres sont toujours utilisés pour enregistrer la vitesse des voitures qui passent afin de détecter toute infraction de dépassement de vitesse maximale autorisée. Les forces de l’ordre se basent sur la vitesse enregistrée par le dispositif de contrôle. Les autorités publiques ont élaboré des règlements qui régissent ces appareils de contrôle routier. La vitesse affichée par le radar est inscrite sur le procès-verbal.


Les règles qui régissent l’utilisation des radars ou cinémomètres


Le premier arrêté relatif à la mise en place, au contrôle et à l’utilisation des cinémomètres de contrôle routier a été promulgué en date du 7 janvier 1991. Un autre arrêté est publié le 4 juin 2009 pour préciser les marges d’erreur acceptées. Il faut savoir que ces deux règlements ne s’opposent pas, au contraire ils sont complémentaires.


Radars et cinémomètres : les marges d’erreur tolérées


L’article 13 de l’arrêté du 4 juin 2009 indique les marges d’erreur tolérées pendant le contrôle initial des cinémomètres :
-plus ou moins 3 km/h pour les vitesses inférieures à 100 km/h
-plus ou moins 3 % de la vitesse pour les vitesses supérieures ou égales à 100 km/h
L’article 21 de l’arrêté du 4 juin 2009 apporte une précision sur les marges d’erreur acceptées pendant les vérifications périodiques :
-plus ou moins 5 km/h pour les vitesses inférieures à 100 km/h
-plus ou moins 5 % de la vitesse pour les vitesses supérieures ou égales à 100 km/h

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